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移動式登車橋應(yīng)用前景目前,移動式液壓登車橋在物流企業(yè)的應(yīng)用非常普遍,但絕大多數(shù)都是手動移動式液壓登車橋,電動移動式液壓登車橋應(yīng)用非常少,究其原因,我們認為有兩個:價格和維護工作量。 目前,電動移動式液壓登車橋技術(shù)非常成熟,適合其使用的電動液壓支腿(電動機械支腿)性能和壽命都能滿足使用要求,調(diào)節(jié)橋體高度的電動液壓油泵也早已問世,像交流電源(單相220v或三相380v)或直流電源的液壓泵站能滿足用戶的不同需求。但為什么用戶卻不使用,第一個原因是價格,電動移動式液壓登車橋的價格比手動移動式液壓登車橋要高1/5,性價比低。一般來說,手動液壓油泵的調(diào)節(jié)橋體的 速度很快,能滿足絕大多數(shù)用戶的需求,沒有必要采用電動,另外,手要支腿的穩(wěn)定性很好,調(diào)節(jié)速度可調(diào),大多數(shù)用戶已經(jīng)習慣這種用法,一般不愿意多花資金,購買電動的。 影響移動式液壓登車橋應(yīng)用的另一個因素是設(shè)備維護。電動移動式液壓登車橋的維護工作量比手動多很多,要定期檢查線路、檢查電機,特別是采用直流電動機的,還要定期檢查電刷、直流蓄電池等,需要專門的電氣和機械技術(shù)人員維護,這也是影響其推廣的一個因素。 |